"เมอร์" คล้ายกับ BMW x6: ความแปลกใหม่ที่คาดว่าจะได้รับจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมัน

เมื่อไม่นานมานี้แฟน ๆ ของรถเยอรมันงานนำเสนอเบื้องต้นหนึ่งชิ้นประหลาดใจ มี "Mercedes" คล้ายกับ BMW x6! และจริงๆแล้วเมื่อคุณมองไปที่รถสองคันเหล่านี้ยืนเคียงข้างกันก็ชัดเจน - เมอร์เซเดส - เบนซ์ตัดสินใจที่จะสร้างคู่แข่งอย่างชัดเจน และผู้ขับขี่โดยไม่ได้ตั้งใจเริ่มเปรียบเทียบรูปแบบการปรากฏตัวสำหรับคุณสมบัติพิเศษบางอย่างและแน่นอนสำหรับลักษณะทางเทคนิค ดีหัวข้อเป็นสิ่งที่น่าสนใจดังนั้นจึงควรมีการพัฒนา

แปลกใหม่

ในส่วนของการกีฬายานพาหนะออฟโรดของเยอรมันผลิต BMW ได้รับการพิจารณาเกือบ monopolist แต่ตอนนี้มาถึงวันที่สถานะนี้ถูกบุกรุก นำเสนอ "Mercedes" ใหม่ซึ่งคล้ายกับ BMW x6 ความแปลกใหม่ที่รอคอยมานาน! เป็นที่รู้จักในชื่อ MLC 2015 แนวคิดนี้จะถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในปีพ. ศ. 2519 ในกรุงปักกิ่ง

จนถึงขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลมากนัก เจ้าหน้าที่ไม่เต็มใจที่จะแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับความแปลกใหม่ของพวกเขา อย่างไรก็ตามบางสิ่งบางอย่างยังคงเป็นที่รู้จัก ไดรฟ์ทดสอบครั้งแรกได้รับการดำเนินการแล้วดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะตัดสินรถและเป็นเป้าหมายที่ค่อนข้างมาก

ความคล้ายคลึงกันภายนอก

ใช่รุ่นนี้ - "Mercedes" คล้ายกับ BMW x6 แต่! ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ผลิตโดย บริษัท สตุตการ์ตจะสังเกตเห็นความคล้ายคลึงกันกับรถยนต์คันอื่น ๆ จากเมอร์เซเดส - เบนซ์ พูดอย่างเคร่งครัดบนแพลตฟอร์มจาก ML และนวัตกรรม off-road นี้ได้รับการพัฒนาขึ้น ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงหลัก ๆ ได้เกิดขึ้นกับส่วนประกอบภายใน นั่นคือเครื่องยนต์และลักษณะการขับขี่อื่น ๆ

นักวิจารณ์หลายคนบอกว่าด้านนอกของรุ่นนี้เป็นภาพรวมของความแปลกใหม่ล่าสุดที่ผลิตโดยความห่วงใยสตุตกา แน่นอนบางสายจะถูกนำมาจากรถเก๋ง S-Class อย่างชัดเจนบางส่วนโค้งจากครอสโอเวอร์ GLA ขนาดกะทัดรัด มีบางอย่างที่เหมือนกันกับรถเก๋งหรู W222 แต่ก็ยังคง "เมอร์" คล้ายกับ BMW x6, กลายเป็นต้นฉบับและเป็นต้นฉบับ รูปแบบการออกกำลังกายที่เมอร์เซเดสเบนซ์นี้ไม่เคยมีมาก่อน

ด้านนอกเดิม

ดังนั้นความยาวของรถคันนี้จึงเกือบจะห้าเมตรนั่นคือ - 4935 มิลลิเมตร ความสูง - 1739 ม., ความกว้าง - 2044 มม. ระยะฐานล้อยังพอใจ - มันเท่ากับ 2916 มม. และนี่คือขนาดที่ใหญ่กว่า BMW X6 ที่มีชื่อเสียง

สร้างความมั่นใจในแนวรุกความหมายที่ชัดเจนซึ่ง แต่เดิมเน้นโดยไฟหน้าขนาดกะทัดรัด ภายใต้หมวกของพวกเขาซ่อนไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพและสว่าง มันควรจะสังเกตและให้ความสนใจกับเครื่องดูดควัน - มันเน้นลักษณะที่เอนไปข้างหน้า นอกจากนี้ส่วนหนึ่งของรถคันนี้ตกแต่งด้วยแสตมป์และซี่โครงทรงพลัง นักออกแบบเพิ่มเติมได้สร้างกระจังหน้าที่น่าสนใจ มันทำในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำ มีการตัดสินใจที่จะเพิ่มช่องอากาศขนาดใหญ่ (ซึ่งไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับ Mercedes ใด ๆ ) และมันออกมาอย่างเป็นธรรมชาติมาก ๆ ตารางการรับอากาศถูกทำให้แน่นด้วยกริดที่มีสไตล์

รายละเอียดของร่างกายแตกต่างเกลื่อนกลับกรอบหน้าต่างด้านข้างและหลังคาโดมที่ยอดเยี่ยมซึ่งค่อยๆไหลไปทางด้านท้าย เธอดูเรียบร้อยไม่หยาบคาย พื้นผิวที่เป่า, ธรณีประตูสูง, ประตูด้านข้างโดยไม่มีเฟรม, ซุ้มล้อขนาดใหญ่, ล้ออัลลอยด์ 22 มิติ - ทุกอย่างในรถคันนี้มอบ SUV งานนี้ถูกกำหนดโดยนักออกแบบกับนักพัฒนา และฉันต้องบอกว่าความคิดนั้นประสบความสำเร็จ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

สันนิษฐานว่าเป็น“ Mercedes” คล้ายกับ BMWx6 จะมีระบบของการเอียงร่างกายในทางกลับกัน มันถูกติดตั้งครั้งแรกบนรถเก๋ง S-Class ควรสังเกตว่าระบบนี้คล้ายกับที่ติดตั้งรถจักรยานยนต์ หลักการคือ: เมื่อรถผ่านการเลี้ยวมันเบี่ยงเบนไปสู่การเลี้ยว

น่าเสียดายที่รายละเอียดเกี่ยวกับพลังงานหน่วยและความแตกต่างที่น่าสนใจอื่น ๆ ไม่มาก อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์หลายคนเกือบจะมั่นใจอย่างแน่นอนว่า Mercedes ซึ่งคล้ายกับ BMW x6 ซึ่งเป็นรูปถ่ายที่ให้ไว้ข้างต้นจะติดตั้งหน่วยพลังงานเดียวกับ ML อะไรกันแน่ หน่วยที่ 8- และ 6 สูบปริมาตรถึงสี่ลิตรและกำลังอาจแตกต่างกันไปจาก 250 ถึง 408 "ม้า" เครื่องยนต์เหล่านี้พัฒนาความเร็วสูงสุด 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนใหญ่แล้วความแปลกใหม่จะสูงถึง 100 กม. / ชม. ในเวลา 9 วินาทีหลังจากเริ่มต้น

มีโอกาสที่รุ่นจะเสร็จสมบูรณ์ด้วย 7-band"อัตโนมัติ" ในลักษณะเดียวกับ ML ครอสโอเวอร์ใหม่จะได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ที่น่าสนใจในครั้งนี้ผู้พัฒนารถยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพ ดังนั้นการบริโภคไม่ควรเกิน 6 ลิตรต่อ 100 กม. บนทางหลวงและสิบแห่งในเมือง

ข้อมูลเพิ่มเติม

พูดคุยเกี่ยวกับประเภทของ“ Mercedes” ที่เป็นเหมือน BMWx6 มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อความสนใจและความงาม ท้ายที่สุดนี่คือสิ่งที่นักพัฒนาที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญอยู่เสมอ ดีในห้องโดยสารข่าว off-road ชตุทท์การ์ทชัดเจนรู้สึกถึงจิตวิญญาณที่“ แท้จริง” องค์ประกอบจำนวนมากถูกนำมาจาก ML อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตามพวงมาลัยนั้นใหม่และทันสมัยอย่างสมบูรณ์ คอนโซลกลางยังทำอีก นักออกแบบได้วาดภาพที่ชัดเจนที่สุด และมันก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนหน้าจอของระบบมัลติมีเดีย มันกว้างขึ้นสว่างขึ้นและทำงานได้มากขึ้น

ไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับวัสดุ - คุณภาพเป็นที่ชัดเจนเก้าอี้ที่สะดวกสบายเลานจ์ที่สะดวกสบายการยศาสตร์ที่สูง โดยทั่วไปแล้วเป็นประเพณีที่ดีที่สุดของสตุตการ์ต

จนถึงตอนนี้ยังไม่ทราบค่าใช้จ่ายที่แน่นอน แต่มันก็สันนิษฐานว่ามันจะมีราคา 4.5 ล้านรูเบิล อาจจะมากและน้อย - ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนรูเบิลและปัจจัยอื่น ๆ แต่โดยทั่วไปคุณไม่ควรมุ่งเน้นที่ราคาที่เหมาะสม รถสัญญาว่าจะดีดังนั้นคุณต้องจ่ายในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับมัน