การระงับนิวเมติกเกี่ยวกับ "UAZ Patriot": คำอธิบายการติดตั้ง pluses และ minuses บทวิจารณ์

ระบบกันสะเทือนแบบ "UAZ Patriot" ช่วยให้สามารถควบคุมได้ดีโดยใช้ยางมะตอยและยางลบ พิจารณาอุปกรณ์คุณลักษณะและความสามารถในการติดตั้ง

เครื่อง

โหนดที่พิจารณาเป็นสากลการออกแบบเพื่อให้สามารถควบคุมการกวาดล้างของยานพาหนะได้ขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนน สามารถติดตั้งอุปกรณ์บนยานพาหนะนอกออฟชั่นได้อย่างอิสระ มันติดตั้งส่วนใหญ่อยู่บนอะนาล็อกด้านหลังมาตรฐานพร้อมกับเบาะพิเศษ

การระงับอากาศใน "UAZ Patriot" ประกอบด้วยรายละเอียดดังต่อไปนี้:

• คอมเพรสเซอร์กับลูกสูบคู่เพื่อเพิ่มส่วนผสมอากาศลดหรือยกชุด
• วาล์วชนิดย้อนกลับ พวกเขาทำหน้าที่ในการป้องกันการปลดปล่อยธรรมชาติของระบบอากาศ
• วาล์วทริกเกอร์ เปิดใช้งานเมื่อจำเป็นต้องเป่าอากาศเพื่อลดชุดอุปกรณ์
• เซ็นเซอร์ (เครื่องวัดความดัน) ที่รับผิดชอบในการตรวจสอบระบบ

คุณสมบัติ

มีการติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศบน "UAZ Patriot" อยู่เสมอรัดพิเศษซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นวงเล็บเชื่อมพวกเขาในสถานที่ที่ต้องการ คอมเพรสเซอร์ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของหม้อน้ำซึ่งช่วยระบายความร้อนเพิ่มเติม หมอนนิวเมติกอยู่ที่ด้านหลังของรถระหว่างสะพานกับกรอบ ชิ้นส่วนทำงานในการรวมตัวกับสปริงเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโบว์

มีหลายรุ่นในตลาดด้วยมือของตัวเองการติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศบน UAZ Patriot นั้นได้รับการติดตั้งโดยไม่มีปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดตั้งแบบยึดมาตรฐานไว้ 2 ตำแหน่ง ค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับคุณภาพผู้ผลิตและวิธีการติดตั้ง ลองพิจารณาเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

การติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศบน "UAZ Patriot": เริ่มจากจุดไหน

ก่อนที่จะเริ่มทำงานคุณจำเป็นต้องซื้อส่วนประกอบที่จำเป็นโดยคำนึงถึงความสูงของหมอนการอ่านค่าความดันเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วน การออกแบบสามารถซื้อได้ทั้งชุดหรือชิ้นส่วน

หมอนบนเพลาล้อหลังติดตั้งดังต่อไปนี้:

• ประการแรกจำเป็นต้องปรับแต่งระบบกันสะเทือนอากาศบน "UAZ Patriot" ด้วยมือของตนเองในส่วนของ anchorages
• ส่วนที่คล้ายกันกำลังสร้างอยู่ที่ส่วนล่าง
• บนเพลาล้อหลังให้เชื่อมแผ่นโลหะที่มีรูสำหรับตัวยึดเบาะอากาศ
• องค์ประกอบติดตั้งขนานไปกับสปริงและยึดติดแน่นกับโครงและสะพาน

ขั้นตอนต่อไป

หลังจากติดตั้งเบาะอากาศบน UAZ แล้วผู้รักชาติ "วางท่อไว้ด้านล่างของรถ หลังจากนั้นให้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ไว้ในช่องเครื่องยนต์ใต้หม้อน้ำ ท่อเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนของคอมเพรสเซอร์

ต่อไปสายถูกดึงเข้าไปในกระท่อมที่มีการติดตั้งรีเลย์รีเลย์เพื่อควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์ เครื่องเป่าลมจะเชื่อมต่อกับฟิวส์หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องทั้งหมด หากทุกอย่างเป็นไปตามปกติและไม่มีการรั่วไหลใด ๆ ระบบจะระงับการทำงาน ในห้องโดยสารคุณยังจะต้องติดตั้งเครื่องวัดความดันที่สามารถควบคุมความดันในระบบโดยการควบคุมการกวาดล้างดินของยานพาหนะ ขั้นตอนนี้ถือได้ว่าเป็นขั้นตอนสุดท้ายเมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศบน UAZ Patriot

ผู้ใช้พูดอย่างไร

เจ้าของทราบว่าโหนดที่อยู่ระหว่างการพิจารณาแสดงออกได้อย่างสมบูรณ์บนถนนทุกประเภท สิ่งสำคัญคือเพื่อให้การปรับแรงดันที่ถูกต้องและการติดตั้งองค์ประกอบการทำงาน ตามที่ได้รับการยืนยันจากผลการตรวจสอบแล้วควรพิจารณาการระงับการใช้งานระบบ UAZ Patriot โดยคำนึงถึงความครอบคลุมที่ใช้ในรถยนต์แม้ว่าการปรับระยะห่างจะทำให้สามารถเปลี่ยนจากยางมะตอยไปเป็นออฟโรดและในทางกลับกันได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าหากการชุมนุมของชุดประกอบทำจากด้านหน้าและด้านหลังควรจัดให้มี manometers คู่ในห้องโดยสารเพื่อตรวจสอบสภาพของหมอนแต่ละคู่

การระงับนิวเมติกเกี่ยวกับ UAZ Patriot: ข้อดีและข้อเสีย

อันดับแรกให้ดูที่ข้อได้เปรียบที่การระงับอากาศให้:

• ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ไร้ที่ติ
• ไม่มีเสียงที่ไม่จำเป็นเมื่อเป็นประโยชน์
• ความสามารถในการปรับความสูงของรถ
• ลดความเสียหายให้กับพื้นผิวถนนเมื่อเทียบกับสปริงทั่วไป
• ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะหลุมโดยไม่รู้สึกอึดอัด

นอกจากนี้การระงับนี้ยังช่วยให้ปรับความแข็งแรงของแต่ละด้านของรถ นี้เป็นสิ่งสำคัญเมื่อเข้าสู่การเปิดและช่วยให้คุณสามารถลดม้วนและปรับปรุงการจัดการโดยการเปลี่ยนความดันในกระบอกสูบ สามารถปรับระยะห่างได้ภายใน 4-20 เซนติเมตร สิ่งนี้ดึงดูดแฟนของการล่าสัตว์การตกปลาและการท่องเที่ยวเชิงรุกเนื่องจากช่วยให้สามารถเดินเรือได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ บนท้องถนน

ข้อบกพร่อง

เช่นเดียวกับกลไกใด ๆ ระบบกันสะเทือนอากาศมีข้อเสียบางอย่าง หลักหนึ่งคือต้นทุนสูงของชิ้นส่วนอะไหล่ของการก่อสร้างที่มีคุณภาพสูง นอกจากนี้โหนดดังกล่าวไม่มีดัชนีการบำรุงรักษาที่สูง มันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนรายการเสียกว่าการซ่อม และยังไม่เพียงพอกับการให้บริการประเภทนี้เนื่องจากในสาขานี้มีผู้เชี่ยวชาญไม่มากพอ

หากรถไม่พร้อมระงับอากาศในรุ่นมาตรฐานจะไม่สามารถวางบนเครื่องทุกและแม้ว่าจะเป็นไปได้การดำเนินการไม่ง่ายและราคาถูก ผู้ขับขี่บางคนทราบอายุการใช้งานของตัวเครื่องเปรียบเทียบกับอะนาล็อกที่เป็นโลหะทั้งหมดแม้ว่าระบบกันสะเทือนอากาศเป็นระบบที่สะดวกสบายที่สุด ผู้ขับขี่บางคนยังคงบ่นว่ายิ่งรายละเอียดมีรายละเอียดมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีแนวโน้มที่รายละเอียดจะลดลงและเนื่องจากองค์ประกอบหนึ่งจะต้องผ่านเว็บไซต์ทั้งหมด

สรุปได้ว่า

การเลือกรถยนต์ที่มีระบบนิวแมติกระงับหรือการติดตั้งตัวเองบน "UAZ Patriot" ควรจะขึ้นอยู่กับเหตุผลและความเข้าใจในเงื่อนไขภายใต้เครื่องจะดำเนินการ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและฟังก์ชันการออกแบบ ถ้ารถใช้ในการขนส่งของหนักคุณจำเป็นต้องเลือกชนิดที่มีความเป็นไปได้ในการปรับปรุงการควบคุมเมื่อเคลื่อนย้าย สำหรับเหนื่อยหอบและนักท่องเที่ยวที่กระตือรือร้นจะต้องมีการปรับเปลี่ยนนุ่มนวล ในกรณีใด ๆ ระบบกันสะเทือนแบบอากาศไม่เพียง แต่เป็นโหนดที่เป็นประโยชน์ แต่ยังเป็นข้อมูลที่ให้ความสำคัญกับการจัดการและการใช้งาน SUV เช่น "UAZ Patriot"