เชฟโรเลต Biscayne - ประวัติศาสตร์และลักษณะของเซอแดงอเมริกันงบประมาณมากที่สุด

Chevrolet Biscayne มีขนาดเต็มรถของผู้ผลิตชาวอเมริกันซึ่งออกจำหน่ายตั้งแต่ปีพ. ศ. 2501 ถึง พ.ศ. 2515 เป็นที่น่าสนใจว่ารุ่นนี้เป็นหนึ่งในเครื่องงบประมาณที่มากที่สุดในหมู่ทั้งหมดที่ผลิตโดยความกังวล "เชฟโรเลต"

จุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์

ในปี 2501 อุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐอเมริกาบริษัท ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนชื่อของเครื่องซึ่งในขณะนั้นมีอยู่ และรุ่นก่อนหน้านี้เรียกว่า 210 ดัชนีกลาย Chevrolet Biscayne

หนึ่งปีต่อมาการผลิตรถเดลเรย์ถูกยกเลิก และเนื่องจาก Biscayne ได้กลายมาเป็นรถที่มีราคาถูกที่สุดและติดตั้งอย่างน้อย

เป็นที่น่าสนใจว่ารุ่นนี้ผลิตขึ้นเป็นหลักสำหรับ บริษัท รถแท็กซี่ แต่จำนวนมากของรถยนต์ที่ซื้อโดยผู้ขับขี่รถยนต์สามัญ ส่วนใหญ่ผู้ชื่นชมความสะดวกสบายและพื้นที่ในห้องโดยสารและเมื่อเสร็จสิ้นหรูหราศักดิ์ศรีและการเปลี่ยนแปลงเพียงปิดตาของพวกเขา

การออกแบบและตกแต่งภายใน

เชฟโรเลต Biscayne สามารถเรียนรู้ได้โดยง่ายรายละเอียดเล็ก ๆ ซึ่งเป็นไฟข้างเคียงคู่ข้างหลัง พวกเขาไม่ใช่แค่รุ่นที่ผลิตในปีพ. ศ. 2501 และ 2515 รุ่นนี้แทบจะไม่มีโครเมี่ยมในการขัดผิวและมีการผลิตด้วยหมวกขนาดเล็ก จริงรายละเอียดบางอย่างและหมวกที่มีชื่อเสียงสามารถซื้อได้โดยคิดค่าบริการ

สิ่งที่เกี่ยวกับร้านเสริมสวย? เสร็จสิ้นเรียบง่ายที่สุด เบาะทำไวนิลบนเก้าอี้ใส่ผ้าคลุมเรียบ พวงมาลัยยังง่ายด้วยปุ่มสัญญาณตรงกลาง นอกจากนี้ยังมีพรมที่ทำจากยาง

และอุปกรณ์ยังเจียมเนื้อเจียมตัว เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของเครื่องขยายเสียงไฮดรอลิกของล้อและเบรก และในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบจะมีการส่งเทอร์โบไฮโดรไดนามิค

โดยวิธีการที่เซอแดงเชฟโรเลตบิสเคย์ได้รับการเสนอทั้งในการทำงานสองและสี่ประตู จากนั้นในปีพศ. 2505 มีแม้แต่รุ่นในร่างกายของสเตชั่นแวกอน เขาดำรงอยู่เป็นเวลาหกปี

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ควรสังเกตว่าในปีแรกของการผลิตเครื่องยนต์ 6 สูบได้รับความนิยมอย่างมาก จากนั้นในปี 1970 ได้มีการผลิตโมเดลที่มีเครื่องยนต์รุ่น V8 แต่พวกเขาทั้งหมดเป็นคาร์บูเรเตอร์

รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ V8 427th มีปริมาตร 7 ลิตรและมีกำลังแรงถึง 425 แรงม้า มอเตอร์นี้ติดตั้งอยู่ในรุ่นที่ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2510 ถึงพศ. 2513 อีกอย่างหนึ่งคือเครื่องยนต์ที่มีกำลังไฟเท่ากัน แต่มีขนาด 6.7 ลิตร

โดยทั่วไป Chevrolet Biscayne ซึ่งมีราคาอยู่เจียมเนื้อเจียมตัวมากจริงๆเสร็จสมบูรณ์กับหน่วยไฟฟ้าที่ดี มีรุ่นสำหรับ 135, 145, 155, 170, 220, 300, 340, 409 "ม้า" ตามลำดับ โดยวิธีการที่มีเป็นทางเลือกกว้างไม่เพียง แต่เครื่องยนต์ แต่ยังจุดตรวจสอบ มีสองรูปแบบของ "กลศาสตร์" (มี 3 และ 4 เกียร์) และสามและสี่ความเร็ว "เครื่องอัตโนมัติ" ถูกนำเสนอ แต่แต่ละรุ่นก็คือล้อหลัง ในเรื่องนี้ทางเลือกไม่ได้รับ

โดยวิธีการเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย Sedan กับเครื่องยนต์ V8 ถูกเสนอราคาเพียง $ 2,471

ข้อเท็จจริงอื่น ๆ

เครื่องนี้เนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือได้กลายเป็นที่นิยม มูลค่าของมันดึงดูดทั้งหมด หลังจากที่ทุกราคาสำหรับรูปแบบที่หรูหรามากขึ้นเช่น "Impala" หรือ Bel Air มีมูลค่ามากกว่าสามพันเหรียญ ไม่น่าแปลกใจเลยว่าในตอนท้ายของทศวรรษที่ 1960 เครื่องนี้ได้ทำลายสถิติการขายทุกประเภท

ความสนใจเป็นพิเศษฉันอยากจะสังเกตเห็นรูปแบบที่ใช้เครื่องยนต์ 425 แรงม้าที่กล่าวมาก่อนหน้านี้พร้อมกับมีระบบกันสะเทือนและเบรคที่มีกำลังแรง

ในปีพ. ศ. 2503 ความห่วงใยเริ่มผลิตเป็นพิเศษรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับคนขับรถแท็กซี่ เธอกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ Fleetmaster จริงรถคันนี้ก็ยิ่งง่ายกว่าบิสเคย์น แต่เขามีที่จุดบุหรี่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังประตูที่มีที่วางแขนและที่บังแดด ทุกสิ่งที่อยู่ข้างในมีขึ้นเพื่อความสะดวกของลูกค้าไม่ใช่คนขับรถ

กว่า 14 ปีของการผลิตมันเป็นไปได้ที่จะขายประมาณ 76,800 สำเนากับเครื่องยนต์ V8 และประมาณ 16,700 - มีฐาน, I6

เป็นที่น่าสนใจว่าขณะนี้รุ่นนี้เป็นสิ่งที่มีค่ามากในหมู่นักสะสม และราคาสำหรับมันใหญ่พอ จริงถ้าคุณใช้ประโยชน์คุณจะต้องมีความถูกต้องที่สุด และให้รถดูแลอย่างเหมาะสม รายละเอียดใด ๆ - ไม่ว่าจะเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใน Chevrolet Biscayne หรืออะไหล่อื่น ๆ ซึ่งเป็นเรื่องยากมากที่จะได้รับในตอนนี้ ดังนั้นดีกว่าที่จะทำโดยไม่ต้องเสีย