Kimi Raikkonen - นักแข่งที่มีพรสวรรค์ในสูตร 1

Kimi Raikkonen (ดูรูปถ่ายด้านล่าง) เป็นนักแข่งรถชื่อดังจากประเทศฟินแลนด์ นักบินสูตร 1 ในปีพ. ศ. 2546 และ 2548 เขาคว้าอันดับ 2 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก และในปี 2550 เขากลายเป็นแชมป์ เขาเป็นสมาชิกของทีม "เฟอร์รารี" บทความนี้นำเสนอประวัติสั้น ๆ ของผู้ขับขี่

ต้นอาชีพ

Kimi Raikkonen เกิดเมื่อปีพศ. 2522 ในเมืองเอสโป(ฟินแลนด์) เมื่อเป็นเด็กแล้วเด็กหนุ่มก็แสดงผลที่ยอดเยี่ยมในการแข่งรถโกคาร์ท ได้รับทักษะช่วยให้เขาในปี 1999 ที่จะใช้สถานที่ 2 ในการแข่งขันชิงแชมป์ของสูตร A ในปีชายหนุ่มที่มีพรสวรรค์ปฏิบัติตามสูตรเรโนลต์ที่ Kimi กลายเป็นแชมป์

สูตร 1

เป็นที่ชัดเจนว่าผลดังกล่าวได้สังเกตเห็นตัวแทนของการแข่งที่มีชื่อเสียงมากที่สุด - สูตร 1 ในปี 2000 ปีเตอร์ Sauber เชิญ Raikkonen เข้าร่วมทีมของเขา และอย่างเป็นทางการ Kimi เริ่มแข่งในปี 2544 ด้วยความสำเร็จของชายหนุ่มทีมชาติสวิสจึงคว้าตำแหน่งที่ 4 ในถ้วยก่อสร้าง

ความสำเร็จของผู้ที่มาใหม่ที่มีพรสวรรค์ได้สังเกตเห็นโดย Ron Dennis -เจ้าของแม็คลาเรน เขาตัดสินใจที่จะดึงดูดนักบินชาวฟินแลนด์เข้ามาในทีมของเขา และในตอนท้ายของปี 2001 Kimi Raikkonen กลายเป็นคนขับรถที่สองแทนที่ Mika Hakkinen ซึ่งจบอาชีพการงานของเขา จนถึงปี 2549 นักบินชาวฟินแลนด์พูดเฉพาะแม็คลาเรนเท่านั้น ในช่วงเวลานี้เขาแสดงจุดแข็งทั้งหมดของเขาและสามารถแข่งขันกับแม้แต่ Schumacher ที่มีชื่อเสียง

"เฟอร์รารี"

ในปี 2006 ไมเคิลจบอาชีพและ "Ferrari"ยังคงไม่มีนักบินหลัก คิมิกลายเป็นหนึ่งในผู้ชิงตำแหน่งสำคัญของตำแหน่งนี้ Finn ได้รับสัญญาที่น่าประทับใจมาก - $ 50 ล้านต่อฤดูกาล แต่การแสดงตัวครั้งแรกของ Raikkonen ไม่ได้ประสบความสำเร็จอย่างมาก ในช่วงครึ่งแรกของปี 2550 ฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาค่อนข้างแย่ แต่ในครั้งที่สอง Kimi ให้ผลดีช่วยให้นักบินที่จะใช้บรรทัดแรกของ standings โดยรวม

WRC

ในปี 2010 Raikonen ตัดสินใจเปลี่ยนสูตร -1ชุดการชุมนุมน้อยที่รู้จักกันดี WRC Kimi เซ็นสัญญากับ Citroen Junior Tim แต่อีกหนึ่งปีต่อมาเขาได้เข้าร่วมในซีรีส์ "Nascar" และการชุมนุมของสวีเดนอย่างไม่คาดคิด หลังจากนั้นแฟน ๆ ของ Kimi เริ่มพูดถึงความสำเร็จของอาชีพนักบินในไม่ช้า

กลับไปที่สูตร 1

ปี 2012 ปลื้มแฟน ๆ Raikkonen ทุกคนเพราะracer กลับไปที่สูตร 1 Kimi ได้อยู่หลังพวงมาลัยของทีมรถโลตัส ฉันต้องบอกว่าเฟอร์รารีไม่ลืมเรื่องฟินน์และในปี 2556 เขาเสนอสัญญาสองปี ดังนั้นฤดูกาลปี 2014 นักบินจึงเริ่มด้วยสีแดง

ซีซัน 2015

ในฤดูกาลใหม่ Kimi ได้กลายเป็นหุ้นส่วนสี่ครั้งแชมป์โลก Sebastian Vettel การทดสอบช่วงก่อนฤดูแสดงให้เห็นว่าเฟอร์รารีสามารถปรับแต่งเครื่องยนต์และใกล้เคียงกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของทีม Mercedes หากเราพิจารณาการแสดงของตัวเองแล้วนักบินเฟอร์รารี่ทั้งคู่จะเป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกของไดรเวอร์ Formula 1

สูตร 3

ในปี 2004 Kimi Raikkonen และ Steve Robertson(ผู้จัดการทีมกีฬา) ก่อตั้งทีมแข่ง การแสดงในการแข่งขัน Formula 3 Championship เริ่มขึ้นในปี 2005 ฐานของทีม "Robertson Raikkonen Racing" อยู่ใน English Woking ใกล้กับ McLaren ในปีพ. ศ. 2548 และ 2549 บรูโน่เซนนารวมถึงหลานชายของตำนานแห่งไอร์ตัน

ทีมประสบความสำเร็จอย่างมีนัยสำคัญในปี 2549 เมื่อไมค์คอนเวลชนะอันดับที่ 1 ในการแข่งขัน British Championship นอกจากนี้เขายังสามารถเอาชนะมาเก๊ากรังด์ปรีซ์ได้

ธรรมชาติและความสนใจ

Kimi Raikkonen ซึ่งมีความสูง 175เซนติเมตรถือได้ว่าเป็นหนึ่งในนักขี่ม้าที่สงบและไร้อุปสรรคที่สุด เขามีความแม่นยำในการคำนวณกลยุทธ์และกลยุทธ์ในทุกเส้นทาง สำหรับคุณสมบัติดังกล่าวสื่อเรียกเขาว่า“ มนุษย์น้ำแข็ง” และนักข่าวบางคนเปรียบเทียบสไตล์การขับขี่ของ Raikkonen กับสไตล์ของ Nika Lauda ในตำนาน

Kimi ชอบนอนหลับดังนั้นสมาชิกในทีมจึงมักจะคุณต้องตื่นขึ้นนักบินก่อนที่จะเริ่ม ตามข่าวลือมากมายครึ่งชั่วโมงก่อนการแข่งขันครั้งแรกของเขาในสูตร 1 Raikonnen ยังคงหลับอยู่ การเข้าร่วมในโปรแกรม "Top Gear" ในฐานะแขกรับเชิญ Kimi ยืนยันข้อมูลนี้

นอกจากการแข่ง Raykonnen ยังรักกีฬาฮอกกี้เล่นได้ค่อนข้างดี นักบินชอบขี่สโนว์บอร์ดและจักรยาน มีส่วนร่วมในการแข่งรถมอเตอร์ไซค์หิมะและมักจะชนะ นอกจากนี้นักบินชอบดื่มเครื่องดื่มที่แรงและเป็นผู้สูบบุหรี่

ชีวิตส่วนตัว

จากปี 2004 ถึงปี 2013 Kimi Raikkonen แต่งงานกับJenny Dahlman (โมเดลชาวฟินแลนด์) เขาอาศัยอยู่กับภรรยาบนเกาะ Kaskisaari ในบ้านหลังใหญ่กว่า 500 ตารางเมตร คนขับซื้อมาในปี 2000 เป็นเงินเกือบ 10 ล้านยูโร นอกจากคฤหาสน์ Kimi ยังมีวิลล่าในภูเก็ต (ประเทศไทย) และเพนต์เฮาส์สุดหรูในเฮลซิงกิซึ่งสร้างขึ้นในปี 1896 ล่าสุดเขาซื้อ 3 ล้านยูโรและอีก 2 ล้านลงทุนในการฟื้นฟู

ตอนนี้ภรรยาของ Kimi คือ Minttu Virtanen ในต้นปี 2558 ทั้งคู่มีลูกชายโรบิน

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร "Racing Line" KimiRaikkonen ซึ่งชีวประวัติถูกนำเสนอในบทความนี้พูดถึงรถคันแรกของเขา มันเป็นรัสเซีย "ลดา" พวกเขาพบเธอพร้อมกับพ่อของเขาในรถทิ้งขยะและมีส่วนร่วมในการฟื้นฟู หลังจากการซ่อมแซมคิมิทาสีดำ“ Lada” มันเป็นรถที่ดีที่แทบจะไม่พังเลย