วิธีการเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว
อาจเป็นเพราะเจ้าของรถทุกคนมีประสบการณ์เข้ามามีปัญหาเช่นการรั่วไหลของน้ำมันจากใต้ฝาครอบวาล์วของมอเตอร์ เหตุผลนี้เป็นปะเก็นสวมใส่ล้าสมัย บ่อยครั้งที่ปัญหานี้เป็นห่วงเกี่ยวกับเจ้าของรถยนต์ในประเทศ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของน้ำมันรถยนต์ต่างประเทศจะลดลงเป็นศูนย์ สถานการณ์นี้สามารถเกิดขึ้นได้อย่างแน่นอนกับทุกคนดังนั้นเพื่อไม่ให้ตื่นตระหนกคุณจำเป็นต้องรู้ด้วยหัวใจว่าขั้นตอนที่ใช้เปลี่ยนปะเก็นแก็สเป็นอย่างไร ด้านล่างเราจะพิจารณารายละเอียดขั้นตอนทั้งหมดของการถอดและติดตั้งชิ้นส่วน
ใส่ปะเก็นฝาครอบวาล์ว "ออดี้" และ "ฟอร์ด"
งานซ่อมรถยนต์ไม่สมบูรณ์โดยไม่มีกระบวนการเตรียมการ ในกรณีของเราการเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วจะมีการทำความสะอาดฝาครอบด้วยตัวเองจากน้ำมันเครื่อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะมี rags ที่ไม่พึงประสงค์ ตอนนี้เราใช้ชุดเครื่องมือครบถ้วนและทำงาน
อันดับแรกเราใช้มือจับขนาด 10 มม(มันเป็นที่พึงปรารถนาว่ามันเป็นกับวงล้อ) และคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดของ studs หลังจากนั้นให้ถอดคันโยกออกจากคาร์บูเรเตอร์ มันเชื่อมต่อกับคันควบคุมคันลดการกระแทก จากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนตัวเองได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ยกฝาครอบวาล์วขึ้นเปิดปะเก็นเก่าและเอามันออก หากจำเป็นคุณสามารถกดมันด้วยไขควงลบ ตอนนี้ติดตั้งส่วนใหม่ แต่ก่อนที่จะทำเช่นนี้ให้เอาเศษผ้าที่ไม่จำเป็นและอบเบาะนั่งของส่วนนั้น ในขั้นตอนนี้เราสามารถสมมติได้ว่าการเปลี่ยนฝาครอบวาล์ว "Ford" หรือ "Audi" เสร็จเรียบร้อยแล้ว เราจำเป็นต้องกระชับสลักเกลียวแกนและตรวจสอบความหนาแน่นของการเชื่อมต่อ
หลังจากเปลี่ยนแผ่นปิดวาล์วแล้วขอแนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์และรอจนกว่าอุณหภูมิจะถึงอุณหภูมิในการทำงาน หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันที่เหลืออยู่บนแท่งพวงมาลัยและถ้าจำเป็นให้ใส่น้ำมันใหม่ลงในคอ ตามเวลาการเปลี่ยนฝาครอบวาล์วทั้งหมดจะนำคุณไปไม่เกิน 15 นาที
ควรเปลี่ยนส่วนนี้บ่อยแค่ไหน?
ตามที่แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติ, ปะเก็นวาล์วครอบคลุมช่วงพักค่อนข้างบ่อย - ทุก 7-8 พันกิโลเมตรวิ่ง (ประมาณ 3 เดือนของการดำเนินงาน) อย่างไรก็ตามอย่ารอจนกว่าเครื่องวัดความเร็วจะเกิดขึ้นครั้งที่ 7 ปะเก็นสามารถทำลายลงก่อนหน้านี้ดังนั้นบางครั้งมองใต้ฝากระโปรงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ใกล้กับสายของการเชื่อมต่อระหว่างหัวและฝาครอบของบล็อกคราบน้ำมันไม่ได้รูปแบบ ทันทีที่ทราบว่า: ปะเก็นสูญเสียความแน่นและควรเปลี่ยน
เจ้าของรถบางคนเปลี่ยนรายการนี้เมื่อเปลี่ยนน้ำมันแต่ละ มันคุ้มที่จะบอกว่านี่เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างรอบคอบและถูกต้อง ก่อนอื่นหลังจากเติมของเหลวใหม่ที่มีราคาแพงคุณจะมั่นใจได้ 100% ว่าจะไม่ไหลในวันถัดไป ประการที่สองเมื่อคุณเปิดฝาในระหว่างการเปลี่ยนชิ้นส่วนคุณสามารถกำหนดระดับการสึกหรอของเวลาได้อย่างอิสระ
ดังนั้นเราจึงตรวจสอบหลักการพื้นฐานของการเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วและพบความถี่ของขั้นตอนนี้