"Nissan X-Trail" ใหม่ - ข้อกำหนดและการออกแบบโมเดลช่วงปี 2014 ของ SUV

ล่าสุดในเดือนกันยายนปีนี้,บริษัท ญี่ปุ่นสำหรับการผลิตรถยนต์ที่นำเสนอในประเทศเยอรมนีครอสโอเวอร์ใหม่ "Nissan X-Trail" สายรุ่นในปี 2014 เป็นนักพัฒนาเองมั่นใจได้ว่านวัตกรรมใหม่ในลักษณะของมันไม่ได้ก้าวไปข้างหน้าเพียงอย่างเดียว แต่ยังทำให้ก้าวกระโดดที่สำคัญในอนาคต ดังนั้นความกังวลนี้จึงหวังว่าการขยายช่วงของลูกค้าและความนิยมอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนของเครื่องจักรในประวัติศาสตร์การดำรงอยู่ของ บริษัท ลองดูสิ่งที่ บริษัท ญี่ปุ่นกำลังวางแผนที่จะสร้างความประหลาดใจให้กับลูกค้าในรูปแบบใหม่ของรถยนต์ off-road "Nissan X-Trail" ลักษณะทางเทคนิคและการออกแบบสินค้าใหม่ที่เราจะพิจารณาในขณะนี้

ภายนอก

การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกที่คนญี่ปุ่นทำคือการปรับปรุงรูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ โดยวิธีการที่เจ้าของรุ่นที่หนึ่งและรุ่นที่สองของ "X-Trails" ไม่มีการคัดค้านอย่างร้ายแรงต่อการออกแบบ ทำไม บริษัท เปลี่ยนรูปร่างหน้าตาของพวกเขา? ตามที่นักพัฒนากังวลต้องการที่จะทำให้การปฏิวัติจริงมีการออกรุ่นที่สามของนิสสัน X-Trail กับ "ยัด" ใหม่และแน่นอน "เสื้อคลุม" เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าการเปลี่ยนแปลงลักษณะของความแปลกใหม่ได้สำเร็จค่อนข้าง SUV กลายเป็นแบบไดนามิกมากขึ้น sporty และทันสมัย และแนวคิดรถญี่ปุ่น "นิสสันไฮ - ครอส" สนับสนุนเรื่องนี้ซึ่งเป็นพื้นฐานที่นักออกแบบเอารูปลักษณ์ใหม่ของรถ

ห้องโถง

ด้านในของรถสมบูรณ์แก้ไขและดำเนินการในรูปแบบของ "Infiniti" แล้ว นอกจากนี้ภายในของ SUV ได้กลายเป็นกว้างขวางมากขึ้นและสามารถรองรับได้ถึง 7 คน ขณะนี้ที่นั่งมีการปรับเปลี่ยนมากขึ้น (และในหลายทิศทาง) และแถวหน้าของพวกเขาจะหนาขึ้นซึ่งจะส่งผลดีต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง

Nissan X-Trail - ข้อกำหนด

ในรอบปฐมทัศน์ความกังวลของญี่ปุ่นไม่ได้เปิดเผยอย่างครบถ้วนข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดังนั้นในการทบทวนเราจะเน้นข้อมูลจากแหล่งต่างๆของ บริษัท ตามที่ผู้ผลิตอ้างว่าลักษณะ "Nissan X-Trail" ใหม่ของเครื่องยนต์จะมีประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น ดังนั้นแรงม้าขั้นต่ำของมอเตอร์ที่อ่อนที่สุดจะอยู่ที่ 150 แรงม้า และจะเป็นฐานสำหรับ SUV "Nissan X-Trail" เครื่องยนต์ "ไฮบริด" จะมีอยู่ในไลน์เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง แต่รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้จะถูกเก็บโดยผู้ผลิตในที่ลับ เครื่องยนต์จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินอีก 2 เครื่อง แต่จะไม่เป็นส่วนหนึ่งของระบบครอสโอเวอร์พื้นฐาน "Nissan X-Trail" ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซินมีประสิทธิภาพมากโดยมีปริมาตร 2500 ลูกบาศก์เซนติเมตรหน่วยนี้ผลิตแรงม้าได้ 180 แรงม้า

เริ่มต้นการขายและราคา

ส่วนค่าใช้จ่าย บริษัท ก็ตัดสินใจที่จะไม่ใช้เพิ่มราคาของสิ่งแปลกใหม่และปล่อยให้มันเหมือนกัน ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายต่ำสุดสำหรับรถครอสโอเวอร์จะอยู่ที่ประมาณ 1 ล้าน 40 พันหางเสือ ในตลาดรัสเซียชุดแรกของ SUV จะปรากฏในยอดขายฟรีในช่วงหน้าร้อน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าการผลิตแบบไขว้จะมีการจัดตั้งขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากนั้นราคามันจะลดลงอย่างมาก

"Nissan X-Trail" - คุณลักษณะทางเทคนิคทำให้ต้องใส่ใจกับมัน!