นิสสัน X Trail - ความเห็นเป็นหลักและมีความพึงพอใจ

Carmaker Nissan เป็นหนึ่งในรถที่เก่าแก่ที่สุดผู้ผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2013 พวกเขาฉลองครบรอบ 80 ปีของการก่อตั้ง บริษัท ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถออฟโรดของแบรนด์นี้ก็น่าประทับใจเช่นกันในปี 1951 Nissan Patrol คันแรกก็ยังเปิดตัวพร้อมกับกองทัพไอริช

จนกระทั่งต้นศตวรรษนี้การออกแบบรถยนต์ผู้ขับรถไปตามทางหลวงและบนถนนนั้นแตกต่างกันมากอาจเป็นเพราะไม่มีการจราจรติดขัดบนถนน ตั้งแต่ต้นศตวรรษนี้มีรถยนต์มากมายที่ถนนไม่สามารถรองรับได้ดังนั้นผู้ผลิตพร้อมกับคนขับจึงมีส่วนร่วมในการสร้างรถไฮบริดสำหรับรถออฟโรดและคนทำงานบนถนน (รถยนต์) ซึ่งเรียกว่าครอสโอเวอร์หรือ SUV ยิ่งไปกว่านั้นผู้ผลิตบางรายไปจากด้านข้างของรถยนต์และทำรถออฟโรดมากขึ้น (เช่น Hyundai) ในขณะที่คนอื่น ๆ ดัดแปลง SUV และสร้าง SUV สำหรับผู้โดยสารมากขึ้น (ตัวอย่างเช่น Nissan)

รถภายนอก Nissan X Trail นั้นง่ายมากเดาคุณสมบัติของพ่อแม่ผู้ปกครองของเขาตระเวนและ Terrano พี่ชายของ Nissan X Trail'a นั้นดำเนินการอยู่ใน Nissan X Terra ในอเมริกาเหนือเมื่อสิ้นสุดยุค 90 เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้มีไว้สำหรับคนรักอเมริกันเพื่อค้นหาสมบัติในสวนผักของพวกเขาเองและ Terra Incognito ในหมู่บ้านใกล้เคียง ในปี 2000 Nissan X Trail ถูกสร้างขึ้นสำหรับชาวยุโรปที่กำลังมองหาเส้นทางที่ไม่มีใครรู้จักนอกเมือง (และนี่คือวิธีที่ X-Trail สามารถแปลได้) ประจักษ์พยานที่แสดงให้เห็นว่ารถได้รับความชื่นชมอย่างมาก ในเอเชียและที่สำคัญที่สุด - ในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS

ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ใช้งานมานานกว่า 10 ปีดำเนินการในรัสเซียจะมีรีวิวมากมายใช่ไหม? ที่น่าสนใจอย่างยิ่งคือเรื่องราวของผู้ที่เดินทางเป็นเวลาหลายปีบนรถที่วิ่งผ่านระยะทางมากกว่า 100,000 กม. เจ้าของดังกล่าวขาดความรู้สึกสบายในเบื้องต้นจากการเป็นเจ้าของรถที่ดี ท่ามกลางคำอธิบายของการซ่อมแซมจำนวนมากมีความจำเป็นต้องกำจัดกรณีของทัศนคติ“ ป่าเถื่อน” ที่มีต่อเทคโนโลยีเมื่อพวกเขาถูก "ฆ่า" โดยเจตนาแล้วขายให้กับ "ซ่อนร่องรอยของอาชญากรรม" นอกเหนือจากข้างบนของ Nissan X Trail แล้วรีวิวยังแสดงภาพที่ดีมาก

สำหรับเจ้าของ Nissan X Trailรับรู้ว่าพลังของเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรนั้นเพียงพอต่อการทำงานทั้งหมดที่กำหนดไว้ในรถคันนี้ บางครั้ง“ เหนื่อยหอบ” บ่น แต่การใช้ Nissan X Trail ในการขับรถเร็วก็เหมือนกับการแต่งงานในชุดวอร์ม เครื่องยนต์ที่มีไมล์สะสมสูงจะเห็นได้จากการกินเนย แต่นี่เป็นปัญหาสำหรับเครื่องยนต์นิสสันโดยทั่วไปไม่ใช่สำหรับ X Trailovsky โดยเฉพาะ

เกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Nissan Xรีวิวตามทางยอมรับว่ารถคันนี้ประหยัดมากสำหรับรถระดับเดียวกัน คุณสามารถใช้ตัวชี้วัดปริมาณการใช้หนังสือเดินทางได้หากคุณมีส่วนร่วมในระหว่างการขับขี่เท่านั้นตามกฎการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่แม้กระทั่งผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามกฎดังกล่าวจริงและนั่งที่น้ำค้างแข็ง 20 องศาอย่าข้ามชายแดน 12 ลิตรต่อ 100 กม. ความผิดปกติใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวินิจฉัยและการปรับระบบจ่ายกำลังของเครื่องยนต์ผ่านทางคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดทำให้ปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น แต่นี่เป็นปัญหาของรถยนต์ "สมาร์ท" ในปัจจุบันทั้งหมด

เกี่ยวกับรีวิวเกียร์ของ Nissan X Trailสำหรับรถยนต์ใหม่พวกเขาชื่นชมตัวแปรต่างๆและสำหรับมือสอง - กลศาสตร์ กล่องอัตโนมัติในสภาวะที่รุนแรงมักจะล้มเหลวและโดยทั่วไปตัวแปรผันจะหยุดลงที่การวิ่งสูงและไม่ทนต่อการใช้งานในระยะยาว

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการจัดการ Nissan X Trail ไม่มีแค่บวก - มีข้อเท็จจริงหลายอย่างเมื่อรถช่วยชีวิตผู้โดยสารได้ในสถานการณ์ที่สำคัญ พฤติกรรมการขับขี่บนถนนสามารถคาดเดาได้ แต่แย่กว่า Niva ดังนั้นรถจึงเหมาะสำหรับชาวประมงไม่ใช่เพื่อนักล่า บางคนบ่นเกี่ยวกับกากบาททางเรขาคณิตและอีกหลายคน - สถานที่ที่โชคร้ายของทางเดินไอเสีย

การตกแต่งภายในของรถคันนี้คือการเปลี่ยนแปลงของกระเป๋าเดินทางช่องและตัวเลือกที่สร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารทำให้เกิดความพึงพอใจและสรรเสริญ มีบางคำพูด แต่พวกเขาค่อนข้าง "บ่นพึมพำสำหรับคำสั่ง" มากกว่าข้อบกพร่องร้ายแรง

โดยทั่วไปแล้วความคิดเห็นเกี่ยวกับ Nissan X Trail นั้นมีมากมายเป็นมิตรและอธิบายว่ารถคันนี้เป็นผู้ช่วยครอบครัวที่เชื่อถือได้ในครัวเรือนทำงานและพักผ่อน